1008
34
ПОЛОЖЕНИЕ
О ПРОВЕДЕНИИ КОНКУРСА ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МАСТЕРСТВА
СРЕДИ СТУДЕНТОВ 2 и 3 КУРСА ГР. ТА-16 и ТА-15
ПО СПЕЦИАЛЬНОСТИ
23.02.03 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА
Разработала:
преподаватель
Т.В. Ковалева
Ленинск-Кузнецкий, 2018
1. Общие положения
1.1. Организатором конкурса профессионального мастерства является Ленинск-Кузнецкий политехнический техникум.
1.2. Площадкой для проведения конкурса профессионального мастерства среди студентов Гр. ТА-15 и ТА-16 по специальности 23.02.03 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» является кабинет №116.
1.3. Дата проведения конкурса 27.03.2018г.
2. Цели конкурса
2.1. Выявление наиболее одарённых и талантливых студентов.
2.2. Повышение качества профессионального образования специалистов среднегозвена и дальнейшего совершенствования их профессиональной компетентности.
2.3. Реализация творческого потенциала студентов.
2.4. Повышение мотивации и творческой активности педагогических работников.
3. Задачи конкурса
3.1. Усиление практической направленности профессионального образования.
3.2. Определение качества подготовки студентов с учетом требований федерального государственного образовательного стандарта по специальности.
3.3. Проверка способности студентов к самостоятельной профессиональной деятельности, совершенствование умений эффективного решения профессиональных задач, развитие профессионального мышления, способности к проектированию своей деятельности и конструктивному анализу ошибок в профессиональной деятельности, стимулирование студентов к дальнейшему профессиональному и личностному развитию, повышение интереса к будущей профессиональной деятельности.
3.4. Развитие конкурентной среды в сфере среднего профессионального образования, повышение престижности профессий и специальностей СПО.
3.5. Обмен передовым педагогическим опытом в области СПО.
3.6. Повышение роли работодателей в обеспечении качества подготовки квалифицированных рабочих, служащих, специалистов среднего звена.
4. Условия проведения и содержание конкурса
4.1. Конкурс профессионального мастерства по специальности 23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспортавключает выполнение профессионального комплексного задания, направленного на демонстрацию знаний, умений, опыта в соответствии с видами профессиональной деятельности. Содержание и уровень сложности профессионального комплексного задания соответствуют ФГОС СПО с учётом основных положений профессиональных стандартов и требований работодателейк уровню подготовки.
4.2. Профессиональное комплексноезадание состоит из двух уровней:
- Задания I уровня выявляют уровень освоения участниками конкурса знаний, которые формируются в соответствии с общими и профессиональными компетенциямиспециальности СПО профильного направления. Задания I уровня включают компьютерное тестирование (40 тестовых вопросов) и решение профессиональных задач (три задачи).
- Задания II уровня охватывают область умений и практических навыков в соответствии с общими и профессиональными компетенциями специальности СПО профильного направления, предполагают демонстрацию участниками определённого вида профессиональной деятельности в соответствии с требованиями ФГОС СПО и профессиональных стандартов.
Общая максимальная сумма баллов за выполненные задания двух уровней –165 баллов.
4.3. При выполнении практического задания всем участникам предоставляются равноценные рабочие места.
4.4. При несоблюдении условий конкурса, грубых нарушениях технологии выполнения работы, правил безопасности труда участник конкурса по решению жюри может быть отстранён от дальнейшего выполнения задания.
4.5. Контроль за соблюдением участниками конкурса безопасных условий труда, норм и правил охраны труда возлагается на организатора конкурса и членов жюри.
4.6. Инструктаж участника конкурса включает ознакомление с заданием (Приложение 3), с требованиями к технике безопасности(Приложение 5) и с маршрутом выполнения заданий (Приложение 6).
ЗАДАНИЕ I УРОВНЯ
Задание I уровня состоит из Компьютерного тестирования, и Практических заданий, общая максимальная оценка за задание I уровня -50 баллов, время проведения данного этапа –60 мин.
Компьютерное тестирование содержит теоретические вопросы, сформированные по разделам и темам общепрофессиональных дисциплин (общепрофессиональный раздел тестового задания) и профессиональных модулей (профессиональный раздел тестового задания) по специальности 23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта (Приложение 1).
Общепрофессиональный раздел тестового задания состоит из вопросов по трем тематическим направлениям:
- Материаловедение;
- Техническая механика;
- Правила безопасности дорожного движения.
Общее количество вопросов общепрофессионального раздела тестового заданиявключает 15 вопросов.
Профессиональный раздел тестового заданиясостоит из вопросов по одному тематическому направлению:
- Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта.
Общее количество вопросов профессионального раздела тестового задания включает 25 вопросов.
Структура вопросов тестового задания
| № п/п | Наименование темы вопросов | Кол-во вопросов 1 уровня |
| Общепрофессиональный раздел тестового задания | 15 | |
| 1 | Материаловедение | 5 |
| 2 | Техническая механика | 5 |
| 3 | Правила безопасности дорожного движения | 5 |
| Профессиональный раздел тестового задания | 25 | |
| 4 | Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта | 25 |
| Итого | 40 | |
Решение производственных задач.
Профессиональный раздел тематического направления Организация деятельности коллективом исполнителей предусматривает решение производственных задач (три задачи) по планированию и организации производственной деятельности подразделения.(Приложение-2).
Максимальное время решения задач - 30 минут.
Критерий оценки (Приложение-8).
ЗАДАНИЕ II УРОВНЯ
Задания II уровня - это содержание работы, которую необходимо выполнить участнику для демонстрации определённого вида профессиональной деятельности в соответствии с требованиями ФГОС и профессиональных стандартов с применением практических навыков (Приложение-3).
Порядок начисления баллов (Приложение-4) конкурсных заданий II уровня при выполнении практических работ производится в соответствие с Объективной оценкой по каждому конкретному заданию.
Максимальное количество баллов за конкурсные задания II уровня составляет 115 баллов.
Время проведения данного этапа – 1 часа 30 мин.
Структура практических заданий
| № п/п |
Наименование направлений и практических заданий | Кол-во баллов 2 уровня |
| Профессиональный раздел |
| |
|
| Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта | 110 |
| 1 | Задание №1. Двигатель | 30 |
| 2 | Задание №2. Коробка передач | 30 |
| 3 | Задание №3. Тормозная система | 40 |
|
| Выполнение работ по профессии слесарь по ремонту автомобилей | 15 |
| 4 | Задание №4. Нарезание наружной резьбы на шпильке | 15 |
| Итого | 115 | |
5. Подведение итогов конкурса и награждение победителей
5.1. Победитель определяется по наибольшей сумме баллов, набранных участниками в ходе конкурсных испытаний. В случае равенства баллов, предпочтение отдается тому, у кого выше оценка за выполнение профильного задания II уровня.
5.2. Спорные вопросы, возникшие у участников конкурса, принимаются и решаются в день проведения конкурса. Претензии подаются только в письменном виде, с указанием конкретных замечаний.
ПРИЛОЖЕНИЕ – 1
КОМПЬЮТЕРНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ
Общепрофессиональный раздел тестового задания
Материаловедение
Дайте правильный ответ на вопросы с 1 по 5. Форма ответа: цифра-цифра.
1)Железо и его сплавы принадлежат к следующей группе металлов:
1) К тугоплавким.
2)К черным.
3) К диамагнетикам.
2) Термическая обработка, фиксирующая с помощью высокой скорости охлаждения неустойчивое (высокотемпературное) состояние сплава называется:
1) Отжиг.
2)Закалка.
3) Отпуск.
3) Силумины – это сплавы на основе..?
1. Алюминия с медью;
2. Алюминия с кремнием;
3. Алюминия с никелем.
4) Для изготовления инструментов применяют инструментальные стали марок..?
1. У15;
2.У14;
3. У12.
5) Металлы называют жаростойкими -
1) металлы, способные сопротивляться часто чередующимся операциям нагрева и охлаждения;
2) металлы, способные сопротивляться коррозионному воздействию газа при высоких температурах;
3) металлы, способные длительное время сопротивляться деформированию и разрушению приповышенных температурах.
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
|
|
|
|
|
|
Техническая механика
Дайте правильный ответ на вопросы с 1 по 5. Форма ответа: цифра-цифра.
| 1.Выбрать выражение для расчета проекции силы F1 на ось 0у. | F1·cos30º | 1 |
| F1·sin30º | 2 | |
| F1 | 3 | |
| -F1·sin30º | 4 |
2.Метод, позволяющий определить внутренние усилия в сечении стержня, называется….
1. методом сил;
2. методом начальных параметров;
3. методом независимости действия сил;
4. методом сечений.
| 3.Какой вектор силового многоугольника является равнодействующей силой? | F2 | 1 |
| F4 | 2 | |
| F5 | 3 | |
| F1 | 4 |
4. Изменение 
первоначальной длины 
стержня при растяжении называют:
1. деформацией;
2. абсолютным сужением;
3. изменением формы стержня;
4. абсолютным укорочением.
5. Какая система сил называется уравновешенной?
1) Две силы, направленные по одной прямой в разные стороны.
2) Две силы, направленные под углом 90о друг к другу.
3) Несколько сил, сумма которых равна нулю.
4) Система сил, под действием которых свободное тело может находиться в покое.
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
|
|
|
|
|
|
Правила безопасности дорожного движения
Дайте правильный ответ на вопросы с 1 по 5. Форма ответа: цифра-цифра.
1.Вы подъехали к перекрестку. Главная дорога меняет свое направление «налево». При движении прямо кому следует уступить дорогу?
1. Помехе «справа».
2. Никому.
3. Трамваю «слева».
2. При какой неисправности грузового автомобиля разрешается выпуск на линию?
1. Стояночная тормозная система обеспечивает неподвижное состояние грузовых автомобилей с полной нагрузкой - на уклоне 31%.
2. Не работает манометр пневматической системы тормозов.
3. Нарушена герметичность системы питания.
4. Суммарный люфт в рулевом управлении превышает 250.
3. Должностным лицам, ответственным за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, разрешается:
1. Выпускать транспортные средстве, не прошедших в установленном порядке государственный технический осмотр или технический осмотр.
2. Выпускать на линию транспортные средства, оборудованные проблесковыми маячками желтого или оранжевого цвета, перевозящие крупногабаритные грузы, взрывчатые, легковоспламеняющиеся вещества.
3. Направлять для движения по дорогам с асфальто- и цементно-бетонным покрытием самоходные машины на гусеничном ходу.
4. Допускать к управлению транспортными средствами водителей, находящихся в болезненном или утомленном состоянии.
4. К какому документу можно отнести Правила дорожного движения?
1. ПДД - основной юридический документ, регламентирующий поведение водителей на дороге.
2. ПДД - нормативный правовой документ, который регулирующий вопросы поведения водителей транспортных средств, пассажиров, пешеходов и других участников дорожного движения.
3. Возможны все варианты ответов.
5. При какой неисправности разрешается эксплуатация транспортного средства?
1. Не работают пробки топливных баков.
2. Не работает механизм регулировки положения сиденья водителя.
3. Не работают устройства обогрева и обдува стекол.
4. Не работает стеклоподъемник.
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
|
|
|
|
|
|
Профессиональный раздел тестового задания
Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта
Дайте правильный ответ на вопросы с 1 по 25. Форма ответа: цифра-цифра.
1. Назвать причину падения давления масла?
1. Износ вкладышей и шеек коленчатого вала.
2. Износ гильзы, колец и поршня.
3. Работа двигателя на малых оборотах коленчатого вала.
2. Пассиметр служит для..
1. Обнаружения износа вкладышей и шеек коленчатого вала.
2. Измерения зазора между носком коромысла и торцом клапана.
3. Измерения диаметра поршней и колеццилиндро-поршневой группы.
4. Измерения внутренних диаметров деталей.
3. Перечислите внешние признаки момента воспламенения топлива в первом цилиндре двигателя ВАЗ-2108?
1. Метки на фланце ведущей полумуфты привода топливного насоса высокого давления и торце корпуса муфты опережения впрыска топлива совпали.
2. Метки на шкиве коленчатого вала и на крышке масляного насоса, и метки на шкиве распределительного вала и задней крышке ремня, совпали.
3. Метка на шкиве коленчатого вала совпала с меткой на шкале датчика ограничения частоты вращения коленчатого вала.
4. Между какими деталями устанавливается тепловой зазор в клапанном механизме двигателя ВАЗ-2108?
1. Между торцом стержня клапана и носком коромысла.
2. Между кулачком распределительного вала и шайбой толкателя.
3. Величина теплового зазора поддерживается автоматически.
5. Признаками, что поршни первого и четвертого цилиндров двигателя ВАЗ-21011 находятся в ВМТ, являются:
1. Установочная метка на звездочке распределительного вала совпала с меткой на корпусе подшипников.
2. Фиксатор заблокировал коленчатый вал, и штанги 1 цилиндра вращаются свободно.
3. Установочная метка на звездочке коленчатого вала совпала с меткой на блоке цилиндров.
6. Если двигатель работает при высокой температуре системы охлаждения, то:
1. Увеличивается износ трущихся деталей; происходит разжижение масла и заклинивание вкладышей коленчатого вала.
2. Высокая температура способствует лучшему смесеобразованию и воспламенению, что увеличивает мощность двигателя.
3. Высокая температура особенно не влияет на работу двигателя.
7. Если имеются царапины на стенках гильз цилиндров, то происходит:
1. Повышение давления масла, более 5,5 кг/см2.
2. Понижение давления масла, менее 4 кг/см2.
3. Повышенный расход масла.
8. Под давлением смазываются…
1. Шейки коленчатого вала.
2. Распределительные шестерни.
3. Верхние наконечники штанг.
9. Повышенный расход масла может быть вызван:
1. Износом цилиндропоршневой группы, или утечкой масла в соединениях.
2. Износом коренных и шатунных шеек коленчатого вала.
3. Возможны оба варианта ответов.
10. Если засорился воздушный фильтр системы питания дизеля, то
1. Двигатель стучит, падает мощность.
2. Двигатель работает неравномерно.
3. Двигатель дымит, падает мощность.
11. По каким причинам может стучать дизельный двигатель?
1. Ранний впрыск топлива в цилиндры.
2. Раннее зажигание топлива в цилиндры.
3. Возможны оба варианта ответов.
12. Подтягивание места крепления картера рулевого механизма осуществляется при следующем виде технического обслуживания..?
1. ЕО.
2. ТО-1.
3. ТО-2.
13. Повышенный саморазряд аккумуляторной батареи происходит по причине:
1. Применение некачественной дистиллированной воды, содержащие вредные примеси.
2. Влажная поверхность аккумулятора.
3. Возможны оба варианта ответов.
14. Электронный коммутатор служит для..
1. Преобразования тока низкого напряжения в ток высокого напряжения порядка 15–30 000 вольт
2. Служит для размыкания и замыкания первичной цепи системы зажигания в соответствии с поступающими к нему сигналами; служит для защиты и улучшения условий работы системы зажигания.
3. Ограничения тока в первичной цепи с целью уменьшения нагрева катушки.
15. Стартер вращает коленчатый вал с требуемой частотой, но двигатель не запускается. Причиной неисправности может быть:
1. Неисправна аккумуляторная батарея.
2. Неисправна система зажигания.
3. Неисправно тяговое реле стартера.
16. После каталитического нейтрализатора установлен:
1.Управляющий датчик кислорода.
2.Диагностический датчик кислорода.
3. Датчик углового положения дроссельной заслонки.
17. Двигатель работает. Включена передача. Сцепление выключено. Автомобиль движется. Неисправностью является:
1. Неполное включение сцепления, т.е. сцепление "буксует".
2. В коробке передач не происходит разрыва крутящего момента.
3. Неполное выключение сцепления, т.е. сцепление "ведет".
18. От маховика двигателя на первичный вал коробки передач крутящий момент передается:
1. При выключенном сцеплении.
2. При включенном сцеплении.
3. При включенной передаче.
19. Крытые помещения могут быть манежного и боксового типа. Стоянку боксового типа чаще всего используют для хранения..?
1. Легковых автомобилей общего назначения
2. Грузовых автомобилей общего назначения
3. Пожарных, специальных и других автомобилей специального назначения
20. Электронный блок управления АСУДопределяет:
1. Момент впрыска и дозу топлива форсункой.
2. Угол опережения зажигания.
3. Верны все варианты ответов.
21.Назовите порядок работы цилиндров четырехцилиндрового двигателя?
1. 1- 4-2-3.
2. 1-3-4-2.
3. 1-2-3-4.
22. Попадание охлаждающей жидкости в смазочную систему происходит:
1. Через уплотнительные кольца гильз цилиндров или через поврежденную прокладку головки блока.
2. Через сальники и подшипники водяного насоса.
3. Возможны оба варианта ответов.
23. Работа электробензонасоса в системе впрыска топлива АСУД начинается:
1. С момента запуска двигателя стартером, от шестерни коленчатого вала.
2. С момента запуска двигателя стартером контролер управляет работой электробензонасосом.
3. При включении зажигания контролер включает реле электробензонасоса, который работает от аккумуляторной батареи.
24. Как ведет себя контролер от поступающих сигналов датчика частоты вращения коленчатого вала?
1) Первый сигнал от датчика вызывает импульс у контролера на включение сразу всех форсунок.
2) Если от датчика нет сигналов, то импульсы впрыска топливом не подаются.
3) Контролер определяет частоту вращения коленчатого вала и выдает импульсы на форсунки.
4) Верны все три вариантов ответов.
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25. Установите технологическую последовательность регулировки теплового зазора дизеля КамАЗ -740.
Критерий оценки вопроса: все правильные ответы – 0,5 балла; один неправильный ответ – 0 баллов. Форма ответа: цифра-буква.
Б. Отрегулировать зазоры в 1-ом и 5-ом цилиндрах.
В. Прокрутить еще на 1800, отрегулировать в 8-ом и в 7-ом цилиндрах.
Г. Прокрутить еще на 1800, отрегулировать в 3-ем и в 6-ом цилиндрах.
Д. Определить момент начала впрыска топлива в первый цилиндр.
Ж. Прокрутить еще на 1800, отрегулировать тепловые зазоры в 4-ом и во 2-ом цилиндрах.
З. Провернуть коленчатый вал на 600.
Запишите ответ:
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
Критерии оценки за компьютерное тестирование
1 вопрос тестового задания оценивается 1 балл.
| № п/п | Наименование темы вопросов | Кол-во вопросов 1 уровня | Максимальное кол-во баллов |
| Общепрофессиональный раздел теста | 15 | 15 | |
| 1 | Материаловедение | 5 | 5 |
| 2 | Техническая механика | 5 | 5 |
| 3 | Правила безопасности дорожного движения | 5 | 5 |
| Профессиональный раздел теста | 25 | 25 | |
| 4 | Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта | 25 | 25 |
| Итого | 40 | 40 | |
ПРИЛОЖЕНИЕ –2
РЕШЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ЗАДАЧ 1 УРОВНЯ
Профессиональный раздел
Организация деятельности коллективом исполнителей
Участник 1,2
Задача 1.Рассчитать расходы на отопление используемого здания (участка, отделения, зоны) если известно:
площадь ремонтного участка- 48,5 м2,
высота ремонтного участка- 4,0 м
средняя стоимость отопления 1 м3 здания за сезон- 79,20 руб.
Задача 2.На основании исходных данных определить:
сумму основного капитала;
удельный вес каждого вида основных производственных фондов в общей сумме основного капитала автотранспортного предприятия.
Исходные данные
| Виды основных производственных фондов | Стоимость основных средств, тыс. руб. | Удельный вес % |
| 1. Здания | 6881 |
|
| 2. Сооружения | 848 |
|
| 3. Оборудование | 1588 |
|
| 4. Подвижно состав | 15756 |
|
| 5. Инструменты и инвентарь (сроком службы более 1 года) | 995 |
|
| 6. Итого основной капитал |
| 100 |
Задача 3.Из путевого листа установлено, что одиночный бортовой автомобиль ЗИЛ-431410 при пробеге 217 км выполнил транспортную работу в объеме 820 т-км в условиях эксплуатации, не требующих применения надбавок или снижений.
Исходные данные:
- базовая норма расхода топлива на пробег для бортового автомобиля ЗИЛ-431410 составляет Hs = л/100 км;
- норма расхода бензина на перевозку полезного груза составляет Hw = ____л/100 т-км.
Рассчитать нормативный расход топлива.
Участник 3,4
Задача 1. Рассчитать расходы на отопление используемого здания (участка, отделения, зоны) если известно:
1. площадь ремонтного участка- 58,5 м2,
2. высота ремонтного участка- 4,5 м
средняя стоимость отопления 1 м3 здания за сезон- 79,20 руб.
Задача 2.На основании исходных данных определить:
сумму основного капитала;
удельный вес каждого вида основных производственных фондов в общей сумме основного капитала автотранспортного предприятия.
Исходные данные
| Виды основных производственных фондов | Стоимость основных средств, тыс. руб. | Удельный вес % |
| 1. Здания | 8797 |
|
| 2. Сооружения | 1210 |
|
| 3. Оборудование | 2100 |
|
| 4. Подвижно состав | 15756 |
|
| 5. Инструменты и инвентарь (сроком службы более 1 года) | 1100 |
|
| 6. Итого основной капитал |
| 100 |
Задача 3.Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль такси RenaultLogan 1.4, работавший в горной местности на высоте 300-800 м, совершил пробег 244 км.
Исходные данные:
- базовая норма расхода топлива для легкового автомобиля RenaultLogan 1.4составляет Hs = ___ л/100 км;
- надбавка за работу в горной местности на высоте над уровнем моря от 300 до 800 м составляет D = __
Рассчитать нормативный расход топлива.
Участник 5
Задача 1.Рассчитать расходы на отопление используемого здания (участка, отделения, зоны) если известно:
площадь ремонтного участка- 48,5 м2,
высота ремонтного участка- 4,5 м
средняя стоимость отопления 1 м3 здания за сезон- 79,20 руб.
Задача 2.На основании исходных данных определить:
сумму основного капитала;
удельный вес каждого вида основных производственных фондов в общей сумме основного капитала автотранспортного предприятия.
Исходные данные
| Виды основных производственных фондов | Стоимость основных средств, тыс. руб. | Удельный вес % |
| 1. Здания | 5641 |
|
| 2. Сооружения | 749 |
|
| 3. Оборудование | 1123 |
|
| 4. Подвижно состав | 10756 |
|
| 5. Инструменты и инвентарь (сроком службы более 1 года) | 701 |
|
| 6. Итого основной капитал |
| 100 |
Задача 3.Из путевого листа установлено, что городской автобус Ikarus-280.33 работал в городе 100-250тыс. чел. в зимнее время, совершил пробег 164 км при времени работы на линии 8 ч.
Исходные данные:
- транспортная норма расхода топлива на пробег для городского автобуса Ikarus-280.33 составляет Hs = л/100 км;
- надбавка за работу в зимнее время составляет D =
- надбавка за работу в городских условиях D =
Рассчитать нормативный расход топлива.
Участник 6
Задача 1.Рассчитать расходы на отопление используемого здания (участка, отделения, зоны) если известно:
площадь ремонтного участка- 55,5 м2,
высота ремонтного участка- 4,5 м
средняя стоимость отопления 1 м3 здания за сезон- 79,20 руб.
Задача 2.На основании исходных данных определить:
сумму основного капитала;
удельный вес каждого вида основных производственных фондов в общей сумме основного капитала автотранспортного предприятия.
Исходные данные
| Виды основных производственных фондов | Стоимость основных средств, тыс. руб. | Удельный вес % |
| 1. Здания | 7741 |
|
| 2. Сооружения | 1300 |
|
| 3. Оборудование | 1123 |
|
| 4. Подвижно состав | 15756 |
|
| 5. Инструменты и инвентарь (сроком службы более 1 года) | 1200 |
|
| 6. Итого основной капитал |
| 100 |
Задача 3.Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль такси Ford Focus1.4, работавший в горной местности на высоте 300-800 м, совершил пробег 384 км.
Исходные данные:
- базовая норма расхода топлива для легкового автомобиля FordFocus1,4составляет Hs = ___ л/100 км;
- надбавка за работу в горной местности на высоте над уровнем моря от 300 до 800 м составляет D = __
Рассчитать нормативный расход топлива.
ПРИЛОЖЕНИЕ –3
ПРАКТИЧЕСКИЕ ЗАДАНИЯ II УРОВНЯ
Профессиональный раздел
Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта
Практическое задание №1«Двигатель»
Конкурсанту необходимо проверить правильность установки момента воспламенения в первом цилиндре двигателя ВАЗ-21011
Время выполнения 15 минут.
Оборудование и инструменты: двигатель ВАЗ-21011; головка сменная 10,13,14,17,19; гайковерт типа ИП – 3111; вороток; удлинитель; вороток - коловорот.
Практическое задание №2 «Коробка передач»
Конкурсанту необходимо проверить работу КПП на всех передачах автомобиля ЗИЛ-130. Определить причины неисправности.
Время выполнения 15 минут.
Оборудование и инструменты:коробка передач автомобиля ЗИЛ-130; ключ торцовый 14мм,19мм; отвертка, ключ гаечный 10мм,19мм; ключ накидной 41мм; съемник трехлапный; коловорот, пассатижи, молоток и выколотка.
Практическое задание №3 «Тормозная система»
Конкурсанту необходимо определить состояние тормозных колодок передних колес автомобиля ВАЗ-2109. Установить колесо на ступицу.
Время выполнения 15 минут.
Оборудование и инструменты: автомобиль ВАЗ-2109, домкрат, козелки, баллонный ключ, ключи 13, 17(рожковые, накидные), отвертка.
Профессиональный раздел
Выполнение работ по профессии слесарь по ремонту автомобилей
Практическое задание №4 «Нарезание наружной резьбы на шпильке»
Конкурсанту необходимо выполнить нарезание наружной резьбы на шпильке.
Время выполнения 15 минут
Оборудование и инструменты: заготовки прутка М8, тиски, плашкодержатель, моторное масло.
ПРИЛОЖЕНИЕ –4
ПОРЯДОК НАЧИСЛЕНИЯ БАЛЛОВ
Объективная оценка на практическое задание №1 «Двигатель»
Двигатель: ВАЗ-21011.
Конкурсанту необходимо проверить правильность установки момента воспламенения в первом цилиндре двигателя ВАЗ-21011.
Время выполнения 15 минут.
Конкурсант_______________________________ №_____________
| Задание | требование | результат | балл |
| Снял крышку головки цилиндров | Да/Нет |
| 2 |
| Убедился в совпадении меток на звездочке коленчатого вала и на блоке цилиндров | Да/Нет |
| 5 |
| Убедился в совпадении меток на звездочке распределительного вала и на корпусе подшипников | Да/Нет |
| 5 |
| Сделал вывод | Да/Нет |
| 5 |
| Установил крышку головки цилиндров | Да/Нет |
| 3 |
| Соблюдение техники безопасности | Да/Нет |
| 5 |
| Организация рабочего места (убрал мусор, собрал инструмент) | Да/Нет |
| 5 |
|
| итого |
| 30 |
Объективная оценка на практическое задание №2 «Коробка передач»
Коробка передач: ЗИЛ-130.
Конкурсанту необходимо проверить работу КПП на всех передачах автомобиля ЗИЛ-130 без разборки коробки. Определить причины неисправности.
Время выполнения 15 минут.
Конкурсант_______________________________ №_____________
| Задание | требование | результат | балл |
| Снял верхнюю крышку в сборе вместе с рычагом переключения передач, механизмом переключения передач и прокладкой | Да/Нет |
| 2 |
| Проверил вручную работу коробки передач (1-ой передачи и заднего хода). Определить причины неисправности. | Да/Нет |
| 5 |
| Проверил вручную работу коробки передач (2-ой и 3-ей передач). Определить причины неисправности. | Да/Нет |
| 5 |
| Проверил вручную работу коробки передач (4-ой и 5-ой передач). Определить причины неисправности. | Да/Нет |
| 5 |
| Установил прокладку и верхнюю крышку в сборе с механизмом переключения передач | Да/Нет |
| 3 |
| Соблюдение техники безопасности | Да/Нет |
| 5 |
| Организация рабочего места (убрал мусор, собрал инструмент) | Да/Нет |
| 5 |
|
| итого |
| 30 |
Объективная оценка на практическое задание №3 «Тормозная система»
Автомобиль: ВАЗ-2109.
Конкурсанту необходимо определить состояние тормозных колодок передних колес. Установить колесо на ступицу.
Время выполнения 15 минут.
Конкурсант_______________________________ №_____________
| Задание | требование | результат | балл |
| Снял переднее колесо | Да/Нет |
| 3 |
| Измерил штангенциркулем толщину накладок. При толщине накладок менее 1,5 мм, заменил колодки. | Да/Нет |
| 3 |
| Отогнул отверткой усик стопорной шайбы верхнего болта. | Да/Нет |
| 3 |
| Отвернул верхний болт крепления корпуса скобы | Да/Нет |
| 3 |
| Повернул корпус скобы вниз вокруг оси нижнего пальца | Да/Нет |
| 3 |
| Снял тормозные колодки | Да/Нет |
| 3 |
| Проверил состояние фрикционных накладок тормозных колодок | Да/Нет |
| 3 |
| Установил старые колодки в соответствии с ранее сделанной маркировкой | Да/Нет |
| 3 |
| Повернул корпус скобы вверх и завернул верхний болт крепления | Да/Нет |
| 3 |
| Загнул отверткой усик стопорной шайбы | Да/Нет |
| 3 |
| Установите колесо | Да/Нет |
| 3 |
| Соблюдение техники безопасности | Да/Нет |
| 4 |
| Организация рабочего места (убрал мусор, собрал инструмент) | Да/Нет |
| 3 |
|
| итого |
| 40 |
Профессиональный раздел
Выполнение работ по профессии слесарь по ремонту автомобилей
Объективная оценкана практическое задание №4
«Нарезание наружной резьбы на шпильке»
Заготовка:пруток М8.
Конкурсанту необходимо выполнить нарезание наружной резьбы на шпильке.
Время выполнения задания 15 минут.
Конкурсант_______________________________ №_____________
| Задание | требование | результат | балл |
| Закрепил заготовку в тисках | Да/Нет |
| 0.5 |
| Опилил напильником фаски 2х45 с обоих концов шпильки | Да/Нет |
| 1 |
| Смазал стержень машинным маслом | Да/Нет |
| 0.5 |
| Установил плашкодержатель с плашкой на шпильку | Да/Нет |
| 1 |
| Нарезал резьбу на10см с одного конца шпильки | Да/Нет |
| 1 |
| Повернул плашкодержатель по часовой стрелке на 2 оборота; затем против часовой стрелки на 0,5 оборота | Да/Нет |
| 1 |
| Проверил качество резьбы с помощью гайки | Да/Нет |
| 1 |
| Переустановил заготовку в тисках другим концом | Да/Нет |
| 1 |
| Опилил напильником фаски 2х45 с обоих концов шпильки | Да/Нет |
| 1 |
| Установил плашкодержатель с плашкой на шпильку | Да/Нет |
| 1 |
| Смазал стержень машинным маслом | Да/Нет |
| 1 |
| Нарезал резьбу на10см с другого конца шпильки | Да/Нет |
| 1 |
| Повернул плашкодержатель по часовой стрелке на 2 оборота; затем против часовой стрелки на 0,5 оборота | Да/Нет |
| 1 |
| Проверил качество резьбы с помощью гайки | Да/Нет |
| 1 |
| Соблюдение техники безопасности | Да/Нет |
| 1 |
| Организация рабочего места (убрал мусор, собрал инструмент) | Да/Нет |
| 1 |
|
| итого |
| 15 |
ПРИЛОЖЕНИЕ - 5
ИНСТРУКТАЖ УЧАСТНИКА
Требования к технике безопасности
1. Невыполнение какого-либо из пунктов техники безопасности можем повлечь немедленное исключение участника из соревнований с обнулением всех полученных баллов.
2. Перед работой убедитесь, что весь необходимый инструмент не имеет повреждений корпуса, представляющих опасность для вас и окружающих при его использовании.
4. Разрешено использовать только исправный инструмент.
5. При любых сомнениях в исправности инструмента необходимо немедленно обратиться к эксперту.
6. Убедитесь, что все электрические провода на вашем рабочем месте расположены безопасно и не имеют повреждений изоляции.
7.При необходимости перемещения тяжелых предметов попросите эксперта вам помочь.
8. В случае обнаружения какой-либо реальной или потенциальной опасности на площадке проведения соревнований необходимо немедленно сообщить об этом эксперту.
9. При обнаружении нарушений техники безопасности в процессе выполнения задания, эксперт должен остановить процесс выполнения задания.
ПРИЛОЖЕНИЕ -6
МАРШРУТ ВЫПОЛНЕНИЯ ЗАДАНИЙ
| Время | Компьютерное тестирование | Решение производственных задач | Практическое задание №1 «Двигатель»
| Практическое задание №2 «Коробка передач»
| Практическое задание №3 «Тормозная система»
| Практическое задание №4 «Нарезание наружной резьбы на шпильке» | |
| Норма времени для каждого задания | |||||||
|
| 30 минут | 30 минут | 15 минут | 15 минут | 15 минут | 15 минут | |
| 9/00-9/20 | Приветствие (актовый зал) | ||||||
|
| Распределение участников (№1, №2, №3, №4, №5, №6) | ||||||
| 9/30-10/30 | Кабинет №_____ | Кабинет № 116 | х | х | х | х | |
| 10/30-11/00 | Обед |
| |||||
| С 11-12/30 | Кабинет № 116 | Практические задания | |||||
| 15 мин | х | х | 5 | 6 | 1,2 | 3,4 | |
| 15 мин | х | х | 1 | 2 | 3,4 | 5,6 | |
| 15 мин | х | х | 3 | 4 | 5,6 | 1,2 | |
| 15 мин | х | х | 4 | 3 | - | - | |
| 15 мин | х | х | 2 | 1 | - | - | |
| 15 мин | х | х | 6 | 5 | - | - | |
| 12-00 | Подведение итогов | ||||||
| 13-00 | Актовый зал | ||||||
ПРИЛОЖЕНИЕ -7
Паспорт практического задания I уровня
«Организация деятельности коллективом исполнителей»
| № п/п | ПМ. 02. Организация деятельности коллективом исполнителей МДК.02.01. Управление коллективом исполнителей | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | ОК 5. Использовать информационно-коммуникационные технологии в профессиональной деятельности. ОК 6. Работать в коллективе и команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, потребителями. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | ПК 2.1 Планировать и организовывать работы по техническому обслуживанию и ремонту автотранспорта | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | Задача 1 1 участник Рассчитать расходы на отопление используемого здания (участка, отделения, зоны) если известно:
2 участник
3 участник
4 участник
| Максимальный балл – 10 баллов | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| Критерии оценки |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.1 | Расчет расходов на отопление
| 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| Задача 2 На основании исходных данных определить:
1 участник Исходные данные
2 участник
3 участник
4 участник
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| Критерии оценки |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| Определение суммы основного капитала | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| Определение удельного веса каждого вида основных производственных фондов в общей сумме основного капитала автотранспортного предприятия | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| Задача 3 1 участник Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль такси Ford Focus 1.4, работавший в горной местности на высоте 300-800 м, совершил пробег 384 км. Исходные данные: - базовая норма расхода топлива для легкового автомобиля Ford Focus 1,4 составляет Hs = ___ л/100 км; - надбавка за работу в горной местности на высоте над уровнем моря от 300 до 800 м составляет D = __ Рассчитать нормативный расход топлива. 2 участник Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль такси Renault Logan 1.4, работавший в горной местности на высоте 300-800 м, совершил пробег 244 км. Исходные данные: - базовая норма расхода топлива для легкового автомобиля Renault Logan 1.4составляет Hs = ___ л/100 км; - надбавка за работу в горной местности на высоте над уровнем моря от 300 до 800 м составляет D = __ Рассчитать нормативный расход топлива. 3 участник Из путевого листа установлено, что городской автобус Ikarus-280.33 работал в городе 100-250тыс. чел. в зимнее время, совершил пробег 164 км при времени работы на линии 8 ч. Исходные данные: - транспортная норма расхода топлива на пробег для городского автобуса Ikarus-280.33 составляет Hs = л/100 км; - надбавка за работу в зимнее время составляет D = - надбавка за работу в городских условиях D = Рассчитать нормативный расход топлива. 4 участник Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль такси Ford Focus 1.4, работавший в горной местности на высоте 300-800 м, совершил пробег 384 км. Исходные данные: - базовая норма расхода топлива для легкового автомобиля Ford Focus 1,4 составляет Hs = ___ л/100 км; - надбавка за работу в горной местности на высоте над уровнем моря от 300 до 800 м составляет D = __ Рассчитать нормативный расход топлива. |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| Критерии оценки |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| Определение базовой нормы расхода топлива с помощью справочной информации | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| Определение надбавки за работу с помощью справочной информации | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| Расчет нормативного расхода топлива | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Конкурс профессионального мастерства среди студентов групп по специальности 23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта 